Blog
Ma megjelent az új TopTuning újság. Még májusban fotózták az autómat egy bontásra ítélt ház elött Újpesten. Akkor 170 kép készült, ezeket késöbb meg is kaptam DVD-re írva. És ma végre kezembe vehettem a nyomtatott formátumot. Bár a cikk maga nem olyan hű de nagy szám, vannak benne hibák, azért örülök a dolognak. :-)
1 kanna Selénia 20K utántöltéshez+szelepfedéltömítés csere
hát, shit happens ahogy a muvelt angol mondja, valami nem stimmol az elektronikaval,nem ugy megy a szeker ahogy en szeretnem,sztem nem kap eleg benzint,lehet valamelyik jelado a szar.m1 kihajtom belole :D lehet csak koszos a rendszer
2007.07.12-én ki lett cerélve lambdaszonda. Magnetti Marelli ment bele. Remélem, hogy ez beválik. Egy éve volt cserélve benne. Az előző lambda német gyártmány volt, de sajna nem tudom a nevét.
Amikor elromlott a szonda akkor 13-14 liter benzint megevett a kicsike. Leszedtem a csatlakozót, és akkor a középérték 9,2 volt. Kiváncsi vagyok a fogyasztásra most az új lambdával.
Friss info:
Sajnos a lambda kb 2 hónap után megadta magát. A károsanyag kibocsátásom baromira megnőtt; innen és a magas fogyasztásból vettem észre, hogy valami nincs rendjén. Nem örültem, hogy nem vált be. A 2007.10.13-án befejeződött nagygenerálban lecseréltem egy Bosch-ra.
Mától újból működik mind kettő gyári Xenon. ( trafó csere )
2db Tungsram xenon izzó csere ( 25ezer Ft a kettő )
2 két trafó pedig 30zerbe került bontottan.
Cserélve a két helyzetjelző izzó is.
( 1680Ft/db áron a helyzetjelző halogén izzó. Jó hogy lehet kapni...)
És találtam egy belső féltengelycsuklón lévő kirepedt gumiharangot :-(
Holnapra is lett így dolgom ...
Ma huzos napunk volt regel müszakival indult a nap,ahol megvizsgálták a picikét és mivel hogy uj szivet kapot a motort is .Ami sikeres volt ezután következet az okmányiroda és egy uj forgalmi amiután visza a szervizbe egy uj zöldkártya és mindez feltünöen gyorsan ment .
A mai napon egyáltalán nem történt semmi az autómmal.Csak egyszerűen álldogált a ház előtt,várva,hogy beszállok.Ugrásra készen állt,hogy életre keljen a motorja,szép lassan elindulva méltóságteljesen végigvonuljon a falun,azután pedig egyre mohóbban szürcsölve a benzint falja a kilómétereket.De én nem elégítettem ki az éhségét.Csak néztem,és jólesett a tudat,hogy bármikor beülhetek és máris tova repít.Így hát biciklire pattantam és azzal faltam a kilómétereket,mert vannak más világok is.Kerékpárral is jó úton lenni,érezni a szél erejét,látni a táj változását,érezni,ahogy dolgoznak az izmok és később elfáradnak jólesőn.Addig meg pihen az Alfa a ház előtt,míg feladat nem jut neki,várja a jelet,mikor indulhat útjára.Sokáig nem fog vesztegelni,mert egy Alfának az úton a helye.Addig is formásan,büszkén vár rám.
Győrben a Rieglernél szervízeltettem az autót. Olaj, olajszűrő,fékolaj, gázolajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő csere. Átnézték és megelégedéssel nyugtáztam hogy tökéletes állapotban van az autó :)