Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

hát, shit happens ahogy a muvelt angol mondja, valami nem stimmol az elektronikaval,nem ugy megy a szeker ahogy en szeretnem,sztem nem kap eleg benzint,lehet valamelyik jelado a szar.m1 kihajtom belole :D lehet csak koszos a rendszer

2007.07.12-én ki lett cerélve lambdaszonda. Magnetti Marelli ment bele. Remélem, hogy ez beválik. Egy éve volt cserélve benne. Az előző lambda német gyártmány volt, de sajna nem tudom a nevét.
Amikor elromlott a szonda akkor 13-14 liter benzint megevett a kicsike. Leszedtem a csatlakozót, és akkor a középérték 9,2 volt. Kiváncsi vagyok a fogyasztásra most az új lambdával.

Friss info:
Sajnos a lambda kb 2 hónap után megadta magát. A károsanyag kibocsátásom baromira megnőtt; innen és a magas fogyasztásból vettem észre, hogy valami nincs rendjén. Nem örültem, hogy nem vált be. A 2007.10.13-án befejeződött nagygenerálban lecseréltem egy Bosch-ra.

Mától újból működik mind kettő gyári Xenon. ( trafó csere )
2db Tungsram xenon izzó csere ( 25ezer Ft a kettő )
2 két trafó pedig 30zerbe került bontottan.
Cserélve a két helyzetjelző izzó is.
( 1680Ft/db áron a helyzetjelző halogén izzó. Jó hogy lehet kapni...)

És találtam egy belső féltengelycsuklón lévő kirepedt gumiharangot :-(
Holnapra is lett így dolgom ...

Lecserélődött a gyári, sima kormány egy gyári bőrkormányra.

Most már xenon bújik meg a burám mögött!!

Ma huzos napunk volt regel müszakival indult a nap,ahol megvizsgálták a picikét és mivel hogy uj szivet kapot a motort is .Ami sikeres volt ezután következet az okmányiroda és egy uj forgalmi amiután visza a szervizbe egy uj zöldkártya és mindez feltünöen gyorsan ment .

A mai napon egyáltalán nem történt semmi az autómmal.Csak egyszerűen álldogált a ház előtt,várva,hogy beszállok.Ugrásra készen állt,hogy életre keljen a motorja,szép lassan elindulva méltóságteljesen végigvonuljon a falun,azután pedig egyre mohóbban szürcsölve a benzint falja a kilómétereket.De én nem elégítettem ki az éhségét.Csak néztem,és jólesett a tudat,hogy bármikor beülhetek és máris tova repít.Így hát biciklire pattantam és azzal faltam a kilómétereket,mert vannak más világok is.Kerékpárral is jó úton lenni,érezni a szél erejét,látni a táj változását,érezni,ahogy dolgoznak az izmok és később elfáradnak jólesőn.Addig meg pihen az Alfa a ház előtt,míg feladat nem jut neki,várja a jelet,mikor indulhat útjára.Sokáig nem fog vesztegelni,mert egy Alfának az úton a helye.Addig is formásan,büszkén vár rám.

Győrben a Rieglernél szervízeltettem az autót. Olaj, olajszűrő,fékolaj, gázolajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő csere. Átnézték és megelégedéssel nyugtáztam hogy tökéletes állapotban van az autó :)

na kérem ma megvolt a gyertyacsere is ,200.000 kilométernél,champion 40.000 kilométeres gyertyák.

Hétfőn a Szabó Pisti kicserélte a fékolajat.Hát az 1 liter valóban nem elég.
Valamivel több mint 1,5 liter kellet bele ahoz hogy a teljes rendszerben levő olaj is le legyen cserélve.Igy korrekt a dolgo.Pénzt ne mkért érte de adtam neki 2000 ft ot.
Rövidesen megy a 120 e km es szervire szintén oda. Kilátsban van fékbetét csere vezérmű,és bordás szíj csere.Olajcsere. Más nem mert jónak tűnik a gép.