Blog
Reggelre leesett 20centi hó. Ha már fél órát takarítottam az autót és a kiállót, kimentem egy kicsit csapatni, csúszós úton még nem vagyunk összeszokott páros, csak alig volt alkalmam próbálgatni. Most is óvatosan kezdtem nagyon, nem is csúszott meg az autó egyáltalán. ahogy fokozatosan bátorodtam, rá kellett jönnöm, hogy ez orrnehéz elsőkerekes dízel létére végtelenül barátságosan viselkedik, teljesen uralható. A fent lévő TS800-as Conti gumik brutálisak, a kézifékes fordulót, farolásokat el lehet felejteni, nem lehet keresztberakni a farát "normálisan". Az "orrtolástól" féltem legjobban, nehéz motor van elöl, de alaptalanul. Persze tolja, de csak ha ökör módjára taposom kanyarban. És akkor sem rosszindulatúan csinálja, gázelvételre azonnal lendíti a seggét utánna. Ha sikerül jól eltalálni a kanyartempót és nem pörgetem, akkor szépen semlegesen sodródik, és ez nagy dolog! Eddig is sejtettem persze a dolgot, de hóban jól kiadja a futómű, hogy mit tud, főleg jó gumikkal. Hát nem rossz :-) Gondolom egy TS még jobb lehet, jobb a súlyeloszlása. Normál forgalomban a "fölényes magabiztosság" a megfelelő kifejezés, csak nézem, hogy mit össze szerencsétlenkedik a többi autós, ennek a gépnek meg meg se kottyan. Nem vezeti meg a latyak, nem "huzigálja" a víztócsa és egyáltalán tökéletesen rezzenéstelenül leköveti a kormány parancsait. Az agyamban ott van, hogy csúszós, latyakos az út, óvatosan, az autó meg flegmán felülemelkedik a helyzeten. És azt veszem észre, hogy ahova 10 perc alatt eljutunk nyáron, oda 10 perc alatt jutunk el télen is.
Végre összejött a pénzem és az időm is, hogy elmenjek a futóműveshez.
Be lett állítva a futómű, ahogy sikeredetett... De legalább a kormány már egyenesben áll, ha egyenesen akarok menni. (eddig ferdén állt)
Folyt....
másnap nem indult el....
3 szerelő nem vállalta, vagy csak úgy ha én húzom oda. Itt olvastam Németh Misiről Dunakeszin aki a legközelebb esett Újpesthez. Szamosinál már jártam anno, de ,messze kellett volna vinni, Csöriék meg pláne.
Tréler jön, Alfa megy vele. 10000 Ft.
AC pumpára gyanakodott mindenki, de végül vmi holtponti jeladó vagy mi a frász volt a baja. Itt még megállt volna 10000 Ft körül. De ha már ott volt, átnézettem és kértem pár dolgot. Sajnos anyagi csődbe vitt:)
Hátsó féktárcsa és első-hátsó fékpofák csere 35000 Ft, csomagtér teleszkópok: 10000 Ft, gumiharangok és fékcső 3000 Ft, hibák kiolvasása és törlése computerrel, munkadíj 33000 Ft. De legalább jó!!!!
Most spórolok egy kis karosszéria munkára, majd vagy polír vagy fényezés...Sajnos még további ötleteim vannak vele...
A budakalászi Cora parkolójában orvosolva lett egy kőfelverődés a szélvédőn. Egy pici nyom még maradt, de ugye csodát nem lehet vele művelni.
Még 2008. decemberében hagyott cserben 20 km-el a cél /Zalaegerszeg/ előtt a drága. A hűtővízem elfolyt és a hideg éjszakában gőzfelhőbe borította az egész utat mögöttem. Sikerült gyorsan leállnom, egy benzinkút közelében. Mivel még nem történt ilyen velem, és nem annyira értek az autókhoz, meg voltam győződve hogy kigyulladtam:))) Elfüstöltem mint a Formai1-ben szoktak. De nem. Hazavitt Balázs barátom, akitől az Alfám is van /vírusgazda/, és pár nappal később Hamu barátommal elhúztuk az ő barátjához, aki karosszériás, név szerint Danon. Ő vállalta, hogy a nála dolgozó szerelő megnézi. Hengerfejtömítés szett 26000 Ft, gyertyák 12000 Ft, Fuchs olaj, olajszűrő 11000 Ft, hengerfej, szelepek felcsiszolása 30000 Ft, szerelő munkadíja 20000 Ft egyéb apróságok...
Sajnos visszafelé Budapestre rángatni kezdett az autó, félúton a benzinkúton már csak gázadás mellett indult el..Folyt.köv..
Kedves Alfa Amore tagok, Klubtársak!
Egy kéréssel fordulok hozzátok. Szeretnék megnyerni egy motorkerékpárt, de ehhez a legtöbb szavazatra van szükségem. Abban kérném a segítségeteket, hogy szavazatok rám http://www.kawasaki.hu/ER-6n#/yourgallery/Verep, a linkre kattintva tudjátok ezt megtenni. A művelet kb 1-2 percet vesz igénybe, a szavazatokkal ti is részt tudtok venni a sorsoláson, hol különböző terméket nyerhettek.
Tisztelettel és köszönettel!
A továbbiakban kívánok mindenkinek Szép napot!
Verep
160.000 km-nél járok.
Selénia 20K Alfa Romeo 6 liter: 12.900
Gyári olajszűrő: 2.200
Olajleeresztő csavar: 420
Ma reggel komolyan rákészültem a hazafuvarozásra. Autómosás + belső takaritás stb. AAron nagyon bírta az Alfázást, én meg hogy hazahozhatom végre a kis családot.
Nagy az öröm :)))))))) rég volt nálunk ilyen pici baba.
Végre felkerült az autóra a fólia. Jóárasítva, 30000 Ft-ért rakta fel nekem Gál Csabi, aki a Fanat-X csapat tagja. Mivel reklámozom őket több helyen, így egy kedvezményesebb áron fóliázta le az autót Llumar ATR 15 CH fóliával. Szerintem dögös lett. :-)
Ezen kívül ma felkerült az Alfa Amore rendszámkeret (thanx Halesz) is az autóra, valamint leszedtem a kocsi hátuljáról a típusjelzéseket is.
