Blog
a törésnél nem úszta meg a jobbos ködlámpa sem,
a balost ki akartam szedni de nem volt nálam semmi olyan amivel ezt végre tudtam volna hajtani, ezért a lökössel együtt az út melletti susnyásban landolt..
tehát kellet vegyek egy új pár ködlámpát...
kicsit kevesebb telefon mint a lökös és sárvédő után, és már jött is a postán haza felé..
tehát:
két ködlámpa
postaköltség
kész van az autó! (varratok kiszedve,zárójelentés a kézben) :)
tegnap délután haza hozhattam az autót!!!!!!! :DD:D:D:D:D
nagyon szép lett szerintem
amit kellet fényezni:
Motorháztető
Jobbos sárvédő
Lökhárító
mind 2 szemöldök léc
a pajzs is színre lett fújva
és a spoiler is még egyszer le lett fújva..
+munka díj
mivel ez is sérült, ilyet is kellet szereznem kb ugyan annyi utánajárás után mint a lökös után találtam egyet...
úgy ekellet vennem egy lökhárítót, vagy 15 telefonszám után rátaláltam egy normálisra..
kb 2 hete haza tudtam hozni az autót a " kórházból"
Dr Alfának (Félszegi Zoltán meg a Laci) köszönhetően már csak a fényezés van vissza amit egyik ismerősöm csinál,kicsit olcsóbban mint a nagy fényező műhelyek...
ami kellet a javításhoz:
jobbos lámpa
égő
hűtő elötti kersztmerevítő javítása
valami nyulvány cseréje,javítása
jobbos sárvédő elemnek az eleje
lökhárító
ködlámpa
munka díj
2010.10.26-án sikerült összetörnöm az autót..
Ma megtörtént az olajcsere 178015km-nél.Most 8000km-ig be vagyok biztosítva.Igaz nem selenia olajat kapott de a viszkozitás a fontos és az ugyan az.
Elutazott ma a kis kocsim egy kis időre...
A belseje egy picit átalakult... :-)
2010.12.16.
Mai szerzemény, majdnem a Jézuska hozta.
Sosem gondoltam volna, hogy egy autóból veszek még egy ugyanolyat...:)
Az eleje kicsit sérült, de mielőbb meg fog gyógyulni:)
138.000eKm újjabb termosztát,25.000eFT, kézifék bovden csere (jobb hátsó)5.000eFt