Blog
Az idő tökéletesnek bizonyult egy kis délutáni fotózáshoz. Kigurultam a csepeli ipari parkba, hirtelen nem jutott jobb helyszín eszembe. Esetleges ötleteket szívesen várok :-) Az eredmény megtekinthető az autó képei között...
Rá kellett ismét jönnöm, hogy miért is szerettem bele, gyönyörű!
A tank szinte könyörgött, annyira üres volt mikor megkaptam az autót. Begurultam az első kútra amit találtam (AGIP) és teletöltöttem a prémium dieselükkel. A számla szerint 57.98 litert tudott lenyelni... kíváncsi leszek mennyit tudok elmenni vele.
Hosszas keresgélés, utánajárás és ügyintézést követően 2011. március 2-án került hozzám ez a szépség, 53.815 km-rel.
Na akkor kezdjük egy kicsit tömbösítve a dolgokat
Biztos sok dolgot ki fogok hagyni, de ez van :D
Naakkor...
Átvéve 1346oo KMnél, na 2010 december végén kénytelen voltam megereszteni egy motor generált.
A motorgenerálon túl vagyunk, jöttek mentek dolgok, meg voltak kopva dolgok és cserélve is lettek, nem lett túl járatva a motor, kíméletesen kapta a kicsike első 1ooo KMen nem is forgott többet mint 35oo -siralmasan unalmas az autópálya hajnal kettőkor :D-
2000KM után ugye kötelező motorolaj csere, szűrő meg olaj
ajánlani tudom a liqui moly 10W40et, nagyon bejött, rendszeresítettem is a magam részéről
tervezetben van még egy komplett fék és kuplung szett is, azok feltétlen elengedhetetlenek és időszerű a cseréjük is
vannak kisebb szépséghibáink is vizuálisan... igyekszem majd javítani őket ahogy tudom... dehát ugye pénzpénzpénz
na majd igyekszem vezetni ezt szépen
elnézést, de ez ilyen skiccelős-jegyzetelős stílus lesz :D
Sikerült beszereznem ,egy Holland Alfás csomagtér rendező táskát.A táska tartalma:Elakadásjelző háromszög,Elsősegélycsomag,Jégkaparó,Izzókészlet,Láthatósági mellény,Multiszerszám :mentsd magad(Ablaktörő,biztonsági öv vágó.)
Rengeteg a ménes igy is. Most rádobtam még egy kicsit (csak igy maszekba, mert a tuninggyertya túl drága). Meg ugye jó, ha fényt kapnak a lovak, legalább tudják merre húzzanak. Aztán lehet, hogy a garázsból már eredeti állapotban fog kigurulni a vas. :)
Minden megvan,hátsó lengőkarok felújítva,hőgomba probléma megoldva,minden patent,ami továbbra is hátra van az a padlólemez lakatolása,teljes alvázvédelem,és a bal hátsó kerék előtt a gittelési hiba javíttatása.....A héten faterom viszi beállíttatni lézeresen a futóművet,valamint műszakira..A feladat rá hárult mert ő van otthon...:)
holnap hagyom a lakatosnál lökháritot lámpakeretet lekaptam rola....
pár kép a "művemről" :
Jelentem, mai napon sikeres műszaki vizsgát tett az Alfa. Apróságokról esett szó, de összességében rendben vagyunk. Két évig megint autókázhatunk. Kérek engedélyt...
Ma elvittem az autót állapotfelmérésre! A szerelő szerint 160e-nél nem volt vezérműszíj csere, meg van némi olajfolyás a bal oldalán a motornak, de ez is egyszerűen orvosolható. Olaj és a szűrők cseréje is meg lesz ejtve. A futómű rendben.
Megdicsérte, szerinte is jó választás volt :))