Blog
Sajnos csak eljött az ideje az akku cserének.
Eixide-re esett a választás a magas kapacitása miatt.
Már a múlt héten megrendeltem, ma hozta a futár.
Lefújtam a féknyergeket is szintés sárgára.
Km:
Ár: 100 ron festék és kellékek.
Sikerült beszerezni egy gyári jobb oldali dobot. Fel is lett pattintva rá.
Km:
Ár: 1000 ron (310 dob, 300 elágazó kipufogocső (+ postaköltség kb. 50-60), 300 hegesztés felszerelés)
Közben beszereltem egy ledes nappali menetfényt, indexel együtt.
Ár: 50 ron
főtengely szimering 1150ft
SKF vezérműszíj készlet 22500ft
féltengely külső porvédő SEINSA jobb,bal 2300ft
váltóolaj csere: Tutela ZC 75 2l 5800ft
Km: 280 300
Kmét, Izsák, Kiskőrös, Öregcsertő, Kmét. 150km.
A megye legjobb útjai, kár, hogy kevés a kanyar és se emelkedő, se lejtő. Repült az egyenesekben..
Délben felforrósítottam az olajat. 23km.
Ezen is kicseréltem az O-gyűrűt a kilincsen. A vezető oldali mindig beragadt és csak a kulccsal tudtam visszahúzni. El volt szakadva az O-gyűrű. Most már remekül működik.
Ma ellátogattunk a Torontál utcai futóműveshez mivel elkezdett kopogni a futómű. Diagnózis: bal hátsó stabpálca cserés, minden mást rendben talált.
Garázsba elrakva, forgalomból ideiglenesen kivonva várja a tavaszt.
126.000km
Régóta szerettem volna állítható kartámaszt. Végre mikor mentem a téli felnikért volt egy bontott autó amiben volt. Igaz a bőr része az használhatatlan volt. Szétszedtem megtisztítottam és kapott új igazi bőrt. 5000 Ft volt az áthúzás.
