Blog
Hazahozhatom a kórházból a kislányom. Indulok érte. Illetve csak indulnék, mert az autó nem akar. Gyújtás van, de gomb nyomásra semmit sem csinál. Nem indít. Testkábel jó, nincs megtörve. Próbáltuk bebikázni, de úgy sem indult, csak tekert.
Akksit kiszedtük és irány a szaküzlet. Bemérték és beigazolódott a sejtés. Akksi halott. Exide akksi 4 évet bírt. A következő Banner akkumulátor lett.
Defektet kaptam. A szervízben derült ki, hogy a defektes keréken kívül még egyen rossz állapotban van a gumi, vagyis cserélni kell kettőt. Mivel a 45-ös gumikat nagyon alacsonynak találom az autóhoz és magasabbat szeretnék, ezért mind a 4-et cserélni kell.
Elmélkedés: ha nem kapok defektet, akkor nem derül ki, hogy a bölcső hibája miatt rosszul kopnak a gumik? Ezt a gumisnak látnia kellett volna?
4db Kumho 225/50 R17-es gumi 110000Ft
Februári olajcsere alkalmával észrevettem, hogy a jobb oldali kerék 1cm-rel hátrébb van, mint a bal oldali. 3-4-5 szervíz meglátogatása után kiderült, hogy a bölcsőt és a jobb oldali alsó lengőkart is cserélni kell.
Bontott bölcső 80000Ft
Lengőkar 42000 Ft
A héten szerda este indultam volna haza a munkahelyemről, ám az autó nagyon furcsán gurult, és érdekes morgó hang jött a hátsó keréktől. Egyből világossá vált, hogy ismét defektem van, és már a felnin megy a jobb hátsó. Lépésben visszagurultam a műhelybe, és felraktam a szedett-vedett pótkerekem. Másnap elvittem a defektes kereket a gumishoz, aki kis híján agyérgörcsöt kapott ettől a kerékcsere szezon kellős közepén, de mondtam neki, hogy mivel ez nyári, így teljesen ráér megjavítani.
Hogy továbbra is egyforma kerekeken menjen az autó - bár pár hétig még nem terveztem - felraktam a már jól bevált Nokian téli szettet.
lekerült a nyári szett
Bridgestone turanza ER300 205/55 R16" 91W
felrakva: 113 725 km, levéve: 119 509, futott km: 5784 km
téli szett felrakva a mai napon, 119 509 km óraállásnál
Uniroyal MS plus 77 195/60 R15" T DOT3917
semmi extra, csak a szokásos Selenia 20k
plussz vettem 5 litert, ha után kellene tölteni
Ma felkerültek a téli kerekek, immár vadi új gumikkal. Két téli szezon után ugyanis mostmár megváltam a Liquid-től a felnikkel együtt vásárolt Honkook garnitúrától.
Mivel a nyári Uniroyal Rainsport 3 nagyon bevált (imádom) és már tavaly télire is feleségem 147-esére is az Uniroyal téli gumiját vettem, most a sajátomra is ez a márka került: Uniroyal MS plus 77 225/50 R17" T DOT2719
Profilmélység 9,5 mm
Ár-érték arányban szerintem kitűnő vásár volt, 36k Ft volt darabja szereléssel együtt. És hát 2019 27. havi...azért ez sem mindegy.
Ami gáz, és szívom is a fogam miatta, hogy tavasszal ki lettek cserélve elöl a lengőkarok. Meg is beszéltük a szerelő barátommal, hogy napokon belül majd megy vissza még futóműállításra, de teljesen kiment a fejemből.
Meg is lett az eredménye.
Mostanra a két első guminak totál megette az belsejét. Egy 1 cm-ez csíkban eltűnt a minta. Tavasszal vehetek előre 2 db új gumit, pedig még egy nyári szezon lett volna benne.
Annyiból mondjuk jó, hogy így 2021 tavaszán nem egyszerre 4 db-ot kell vennem (250 ezerért), hanem majd megint csak kettőt. Így kevésbé lesz kasszagyilkos a dolog.
És akkor a számok:
Nyári gurulók:
Uniroyal Rainsport 3 235/40 R19" 96Y XL DOT0818 DOT5017
feltéve 231 803 km, leszedve 240 364 km, futott táv: 8561 km
MÁS: tegnap, vagy ma elhagytam a bal első oldalsó indexem búráját :(
Jövő hét kedden futóműállítás, írtam a szerelő barátomnak, Csabinak, hogy rendeljen egy indexet és cserélje ki. Gondolom búra külön csak bontóban...azért meg nem éri meg 100 km-ert autóznom.
Km: 190.017 km.
A nyáriak 6.989 km-t futottak, mennek pihenni.
A szerelést és centrírozást idén is a győri Hatvani műhelyben végezték.
Mai napon felkerültek a Nokian téligumik. Szerelést a Molnár gumiszervíz végezte Ajkán. Gyorsak és profik a srácok. A nyárigumik betárolva tavaszig.
KM: 41.676
