Blog
Elkezdtem felderíteni az alváz állapotát. A rozsdás csavarokkal való kűzdelem még el fog tartani egy darabig😫 Eddig a hátsó és a középső kipufogó dob, hővédő lemezek, berohadt hátsó fék leszerelése meg volt. Jöhet a tank és a hátsó híd leszerelése😫 A hátulja kicsit törött, sajna ezt majd javíttatnom kell.
Főztem egy kis citromsavas levest a rozsdás csavaroknak meg a féknyereg és a tartònak is😁😉 Itt a leves eszi meg a rozsdát😀 Az a tervem, hogy leszeretném galvanizáltatni, ùgy lenne a tuti.
Mai napon felkerültek a téli kerekek.
KM: 155.890
Néha kihagyott egy henger (érezhető volt) durrogott, rezgett a kipufogó. Szervízben kicserélték a 8 gyertyát, kár hogy nem csináltam róluk képet... Volt ami el volt már égve, és a hézagok is túl szélesek lettek. Mintha új lenne a motor a csere után ;)
Szóval meglett a fagyálló fogyás oka.(azert nem volt veszes, csak szamomra vagy tokeletes valami vagy nem jo, sokan mondtak “hagyd, ennyit eszre sem venni”, de en tuti nem kockaztatom meg, hogy nagyobb baja legyen).. a szívócsonk alsó része kb 1,5-2cm-en elrepedt.
Ennek megtortent ma a cseréje.(azert szuper, hogy egy darab muanyag 130E Ft, annyi szoljon mentsegere, hogy ebben bennevannak a pillangoszelepek es a mozgato mechanika es a motor is tobbek kozott), jah és a 170lovas 2.0jtdm-hez utangyartott nincs, sehol, egyik nagyobb autos aruhaznak sem, szoval kellett 3nap mire ide ert az eredeti gyari darab olaszorszagbol
Ma elköltözött a 33-as az új tulajához, kivittük Spielbergbe ahol méltó helyre és tulajdonoshoz került.
No, rozsdamegelőző kezelés megtörtént. Csiszolva, rozsdaátalakítózva, alapozva, fényezve, lakkozva a szükséges helyeken. Nem lett szép, de nem is ez volt a cél. Ha tavaszra nem üt át rajta barnaság, akkor újrafény, ezúttal már szépen.
Engem is utolért az AC repedés... csere bontottra. Érden beszerezve, TC-ben beszerelve! :)
Olaj+szűrők, csakis otthon, így tudom mi kerül bele. Ismét autószerelô tesóm volt a karmester. Motormosás xado előtt megtörtént
Vettem Motip fújható zsírt, három alkalommal is telenyomtam a kulisszát, jobb lett a váltás érzete. Nyílván tökéletes nem lesz, kulisszacsere oldaná csak meg. Kb hat alkalommal szedtem le és raktam fel a balos ajtókárpitot mire jól áll, jó pár új bolha is eltörött. Nem értem, de mindegy, már jó. Ragasztópisztollyal megjavítottam a repedt, törött búráját az ajtóvilágításnak. Leszedtem az anyós oldali ablakemelő kis fedelét is, megcsiszoltam simára mert igen csúnya volt. Akárhogy próbáltam mindig összeveszett vele a fújható gumi, igy marad műanyag. Pár napja mikor hazaértem a kézifék ellenállás nélkül jött fel, mivel a tél előtt úgyis terveztem a cseréjét, meg lett rendelve mind a három, de végül az első kis kötél jónak bizonyult így azt nem bántottam.
