Blog
A futóművek generálozása után még egy kis beálítással maradtam el, amit most pótoltam.
Voltam ma a villanyszerelőnél.Kiderült a hibák oka,amit sejtettünk is:A csomi fedélbe menő kábelköteg okozta a bajt.Egyik-másik szakadt volt,régebben már gányolták,mert 5 féle szig szalaggal volt javítva.Most viszont ki lett cserélve a hibás köteg.Minden műkodik most már. Ujjé!
Ma van a névnapom és Lackó barátunk szülinapja a harmincadik.Szerencsére sikerült józan sofőrt keríteni.Fény derült egy újabb hibára:Rükibe ha teszem a sebességet,nos akkor kinyílik a csomitartó.Kezd érdekessé válni a helyzet.A buli viszont jól sikerült.
Na mindjárt az első nap elő gyöttek az elektronyos bajok.
Egyik tolató lámpa és az egyik hátsó ködös nem óhajtott világítani.
Mint kiderült nem kapott áramot.Valamint nem nyílt a csomi tető a kesztyűtartóból.
Este újabb hiba:Nem kapcsolódik le a belső világítás.Ki kellett húzni a csatit.
A Paulus házaspártól kaptam egy pár Amores rendszámtáblát. Nagyon örültem neki, és köszönet éret! :-))
Várgesztesi buli
Már nagyon ráfért egy kis festés mert nagyon csúnya volt a kipufogó csonk és a motor borítás. A fijam SKULL meglepett egy db. torony merevítővel, amit be is szereltünk.
10.-én kivonattam a kicsikémet a forgalombol,és remélem jövöre már megujulva / karosszériázás+festés/ kerül ujra az utakra.
Sikeresen összehoztunk egy nagyon mini-találkozót Szekszárdon a hétvégén...
A többiek nevében nem tudok nyilatkozni, de én nagyon jól éreztem magam :-)
Köszi a részvételt Noja és Jankesz :-)
Sikerült végre megcsináltatni a vasat, igaz, hogy 60 ropi bánta, de még mindig barátságosabb ez az összeg, mint a hivatalos árajánlatban leírt 166000...
Szóval újra teljesen ép a kicsike és falja a kilómétereket :-)
