Blog
Hátulról levetettem a feliratokat és le van polírozva a teljes hátulja és középtől felfelé a teljes autó, mert ott csúnya karcok voltak végig, de mostmár tuti faxán jól néz ki!!:)
Megtörtént a teljes vezérlés csere (vez.szíj + 2 görgő, meg balansszíj meg görgő, meg vízpumpa) meg levegő és pollenszűrő.
Mától végre működik az esőérzékelős ablaktörlőm... Ki kellett cserélni az üvegre ragasztott szerkezetet, mert az az átvétel utáni napon (!) leesett a helyéről...
Az autó bal oldalára egy új Bertone felirat került, mert a gyárban picit ferdén ragasztották fel.
Ugyancsak állítottak kicsit a kézifékemen is, mert amikor kiengedem, akkor a komputer még behúzottnak érzékeli, és ezért pittyeg.
Cserélni kell majd a pajzs motorháztetőn lévő részét is (amiben az embléma is van), az ugyanis nem matt króm, mint a Q2-es GT-k összes króm része, hanem fényes. Lehet, hogy direkt ilyen, de nem hiszem, mert a többi Q2-esen (meg a blackline verziókon ez a része is fényes króm a pajzsnak.) Gondolom épp az volt a polcon, amikor szerelték össze :)
És még egy apróság. Kicsit nehezen csukódik a bal ajtóm, ezen is kell majd még állítgatni, nem az igazi.
Hát ennyi. Új autóhoz képest tök jó, nem? :D Viszont az Autóház Budaörsnél nem győznek szabadkozni. Szegények :)
Pech! A két hetes autóm máris elszenvedte az első sérülését, kaptam egy követ a szélvédőre az autópályán. Kb. pont szemmagasságban, ahol kinézek. :( Szóval abszolút szem előtt van. Három kis apró repedés is lett tőle, úgyhogy vittem is gyorsan javítani...
A Budaörsi Tesco parkolójában lévő szélvédőjavító céget ajánlották. A repedések szinte eltűntek, a "golyónyom" is kisebb lett, de azért látom. Remélem megszokom, azért emiatt nem akarok egyből szélvédőt cserélni... :D
A biztonság kedvéért másoltattam egy új kulcsot az autóhoz, a Hungária krt-on 15perc alatt elkészült egy színre, formára azonos immo chipes kulcs.
Ha már motorra szálltam beszereztem némi desztillált vizet, fagyállót meg 4 awab bilincset a kocsihoz.
A szervócső-cserekor észrevettük, hogy az olajszűrőházra ráilleszkedő előmelegítő vízcsövecskék elöregedtek és könnyeznek, kaptam ilyen csövet ingyen, ezért csak a szerelés fáradalmába került a javítás.
A használat során kiderült miért fogyott a szervóolaj, sajnos a cső egyszer meg lett toldva ezért eresztette az olajat, de Marklar kollégától beszereztünk egy vágatlan darabot amivel megoldódott a folyás.
Nagyon rossz volt már rajta a gyári fényezés, valószínű 1x ráburult vmi illatosító, ezért újra kell festeni. matt fekete lesz, meglátjuk hogy áll neki...
Csiszolás ok.
Első szórózás, és vizbecsiszolás ok..
még 1x szóró, egy kis csiszolás és mehet rá a végső réteg....
Elkészült a festés, a konzol ismét a helyén (színe : matt fekete) 2009.08.03
Nándinak köszönhetően egyedi díszlécekkel leptem meg a 156-ost, nem szerettem volna előre gyártott Cuore Sportivo-s feliratot, de nem is jutott eszembe semmi, amit egyébként bárki előtt vállalhatnék. Aztán eszembe jutott, hogy milyen kevesen vagyunk Selespeed váltósok, s milyen szépen kaligrafált a felirat, így egy ilyen verzió mellett döntöttem -szerintem jól! Pont illik a gyári Alfa Romeo feliratok mellé a műanyag küszöbtakarón. Most pedig ilyen volt -ilyen lett fotók következnek:
